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MBA論文_高聚集游客群系統安全分析及其動態評估研究 金牌
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資料類型 其他論文
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上傳時間 2019-6-19
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      資料簡介
     
    I
    摘要
    近年來,旅游活動已呈常態化與大眾化,出游人數急劇增加,熱門景區景
    點、特定游覽場所頻頻出現游客“爆棚”、“井噴”、“擠爆景區”、“人山人海”
    等現象。在特定時空條件作用下,會出現特殊游客群體——高聚集游客群(局
    部空間內聚集游客數在50人以上且游客密度高于3.0人/m2的游客群體)。這類游
    客群體是游客聚集數量和聚集密度的極大化表現,其存在巨大的不確定性和人
    群變化的復雜性,往往難控難疏,風險隱患眾多,極易發生安全事故。上海外
    灘踩踏事故后,高聚集游客群的安全問題備受關注。全面系統探究高聚集游客
    群的安全問題,強化保障高聚集游客群安全成為旅游安全研究的重點與難點
    因此,本研究將重點聚焦高聚集游客群安全相關問題,對其進行全面系統分析,
    主要圍繞“是什么——高聚集游客群安全問題的特征與規律”、“為什么——高
    聚集游客群安全的影響因素和事故發生機理”、“會怎么樣——動態評估高聚集
    游客群的發展態勢與安全狀態”以及“怎么辦——構建高聚集游客群的安全保
    障體系”等四個主要問題開展研究
    本研究按照“理論回顧-現象分析-原理解析-動態評析-策略研析”的思路開
    展研究。第一,全面文獻梳理與理論回顧:界定基本概念,回顧國內外相關研
    究,提出具體研究問題,并選定開展研究所需的基礎理論;第二,探究高聚集
    游客群安全問題的現象表征:搜集高聚集游客群安全相關案例,剖析高聚集游
    客群的風險類型與事故特征,利用最優尺度分析時空因素與高聚集游客群安全
    事故的關聯關系;第三,探究影響高聚集游客群系統安全的因素和事故發生機
    理:剖析高聚集游客群系統的構成與運行機理,借助扎根理論分析探究影響高
    聚集游客群系統安全的因素,并利用系統動力學模型的因果關系分析模式提煉
    高聚集游客群系統安全事故的發生機理和應對路徑;第四,仿真模擬高聚集游
    客群系統的發展態勢與安全狀態:對武夷山天游景區(易在節假日出現年輕游
    客為主的高聚集游客群)、上海迪士尼主題樂園(易在白天出現家庭游客為主的
    高聚集游客群)和臺北士林觀光夜市(易在夜間出現大眾游客為主的高聚集游
    客群)開展實地調研,利用探索性因子分析檢驗影響高聚集游客群系統安全的
    因素,構建高聚集游客群系統運行和安全評估的動力學模型,利用Vensim軟件
    II
    進行仿真模擬,模擬不同條件下高聚集游客群系統的發展變化態勢,評估不同
    條件下高聚集游客群系統的安全度變化;第五,構建高聚集游客群安全保障體
    系:借鑒國內外高聚集游客群的安全管理策略,構建高聚集游客群的安全保障
    體系和運行機制,仿真模擬安全管理策略在不同條件下的管理效果,提出保障
    體系實施建議。本研究的研究發現簡述如下:
    (1)高聚集游客群安全問題的現象表征:資源吸引是高聚集游客群形成的
    主要刺激因素,山岳類場所是其出現的主要場所;其面臨自然災害風險、社會
    安全風險、公共衛生風險、事故災難風險、人群聚集風險以及場所空間性風險,
    同時也存在違反、破壞、競爭、沖突和騷亂等高風險行為;此外,高聚集游客
    群安全事故具有明顯的時空分布特征,安全事故與時空因素也存在相應的關聯
    關系;
    (2)高聚集游客群系統安全事故的原理剖析:多源壓力子系統、狀態變異
    子系統和管理響應子系統共同構成了高聚集游客群系統。而系統安全受到多源
    壓力、狀態變異和管理響應等多重因素的影響。高聚集游客群系統的不同狀態
    均是各影響因素相互作用、相互耦合產生的系統狀態。高聚集游客群系統運行
    的安全路徑為“多源壓力→+狀態變異→+優質管理響應→-多源壓力”;多源壓力
    子系統、狀態變異子系統以及管理響應子系統三者之間并未形成高效協同耦合
    是高聚集游客群出現安全事故根源;高聚集游客群系統安全事故應對路徑則為
    “多源壓力→+狀態變異→+劣質管理響應/管理響應缺失→+事故→+多源壓力→
    +狀態變異→+優質管理響應→-多源壓力”;
    (3)高聚集游客群系統安全的動態評析:探索性因子分析檢驗表明多源壓
    力、狀態變異以及管理響應是影響高聚集游客群系統安全的主要因素;高聚集
    游客系統仿真模擬顯示:多源壓力子系統呈現近指數式增長,狀態變異子系統
    和管理響應子系統會隨著多源壓力子系統增長而增長;另外,游客激增、游覽
    環境惡化等突變情形會造成多源壓力子系統明顯增長,且增幅明顯高于狀態變
    異和管理響應子系統;高聚集游客群系統安全度呈現“提升-下降-回升”的變化
    態勢;游客激增、游覽環境惡化等會使得高聚集游客群系統的安全度下降;此
    外,本研究分別提出了平穩狀態下、突變情形下高聚集游客群在不同時段、不
    同預警等級層面的安全預警方案;
    (4)高聚集游客群安全管控的策略研析:在上述結論的基礎上,總結國內
    外經驗,構建高聚集游客群安全保障體系,提出宏觀管理層面的高聚集游客群
    III
    安全管理建議,并分別從人員層面、設施設備層面、環境層面、管理響應層面
    提出了高聚集游客群安全保障的預防預備子體系、監測預警子體系、控制響應
    子體系和善后恢復子體系,并提出了高聚集游客群安全保障體系的“3-4-7”運
    行機制。此外,不同情形下安全保障體系中管理策略的效果模擬顯示:平穩狀
    態下,提前客流預警、強化客流預警、快速執行管理響應、強化客流管理響應、
    強化管理方案響應和強化管理單位響應能有效提升高聚集游客群系統的安全
    度;突變情形下,管理響應整體強化、提前強化客流預警、快速執行管理響應、
    強化客流管理響應、強化管理方案響應和強化管理單位響應能有效提升高聚集
    游客群系統的安全度。基于管理策略的效果模擬發現,本研究提出了高聚集游
    客群安全保障體系的執行實施建議,進一步提升了安全保障體系的實操性
    本研究重點探究了高聚集游客群安全的“是什么”、“為什么”、“會怎么樣”
    以及“怎么辦”等4個相關議題,取得了一定的創新與貢獻:
    一方面,本研究在高聚集游客群安全研究方面實現了一定的創新與突破
    借助系統動力學原理與仿真模擬技術,仿真模擬不同條件下高聚集游客群系統
    運行、動態評估不同條件下高聚集游客群系統安全狀態,模擬安全管理策略在
    不同條件下的管理效果,這是本研究方法應用創新。此外,從理論推演和案例
    解析雙重視角來探究高聚集游客群系統構成、從質性和量化雙重視角來探究、
    檢驗影響高聚集游客群系統安全的因素,這是本研究的視角創新
    另一方面,本研究在高聚集游客群安全的理論研究和實踐應用都取得了一
    定貢獻。理論層面,抽象、提煉出影響高聚集游客群系統安全的因素,提出高
    聚集游客群系統安全的實現路徑、高聚集游客群系統安全事故發生機理和事故
    應對機理,推進了高聚集游客群安全的理論研究。實踐層面,本研究提出了不
    同條件下的高聚集游客群安全預警方案,構建了高聚集游客群安全保障體系,
    提出了保障體系的實施建議,這有助于強化高聚集游客群的安全管理實踐
    關鍵詞:高聚集游客群系統安全動態評估安全保障體系旅游安全
    V
    Abstract
    In recent years, tourism activities have been normalized and popularized with a
    sharp increase in the number of tourists. Thus, there were some special phenomena
    such as tourists burst, tourists’ blowout, crowded explosion in tourists scenic
    spots and crowds of tourists in many popular tourists scenic spots, tourists
    attractions and some special tour sites. Under the effect of particular time-space
    conditions, there appeared the special tourist groups, highly aggregated tourist crowds
    (HATCs)which refer to the groups with more than 50 tourists and more than 3.0
    persons/m2 in some special space. These groups of tourists are the maximum
    performance of tourists’ agglomeration both in numbers and density, which existed
    tremendous uncertainties and the complexities of changes within tourists groups, was
    difficult to control and evacuate, then had numerous risks and hidden troubles and
    was easily to cause accidents. After The Bund Stampede Accident in Shanghai, the
    safety issue of HATCs has drawn much more attention. Consequently, the
    comprehensive and systematic exploration of the HATCs safety issues and the
    enhancement of guaranteeing security of the HATCs have become key and difficult
    points of tourism security research. Therefore, this study has focused on the
    safety-related issues of HATCs with comprehensive and systematic analysis.
    Specifically, the author made effort to study and solve four research questions, that is
    What-what are the characteristics and rules of accidents of HATCs, Why-what
    factors influence the safety of HATCs and why the accidents occurred, How-how
    the HATCs change and how the safety status of HATCs change dynamically and
    how-how to solve the safety problems and construct a security management system to
    ensure safety for HATCs .
    The research was developed step by step based on the idea of literature review,
    phenomena analysis, mechanism analysis, dynamic assessment and strategy analysis.
    Firstly, the author identified the basic concepts used in this paper, made a
    comprehensive review of the domestic and foreign literature, proposed the specific
    research questions and then selected basic research theories used in this paper.。。。。。。



     
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